云南中陆达钢模有限公司

隧道台车钢模板-隧道台车钢模板租赁-中陆达钢模板定制

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  • 主营产品:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。

  一、 钢模板的分类:

  1、根据钢模板的用途可分为:民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。

  2、根据钢模板浇筑的外形可分为:箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。

  3、还有一种组合式钢模板分为:大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。

  二、钢模板优缺点:

  钢模板优点:加固系统,部件强度高,组合刚度大,板块制作精度高,拼缝严密,不易变形,模板整体性好,抗震性强。

  钢模板缺点:模板重量大,移动安装需起重机械吊运,成本高。成本高。

  三、关于设计钢模板的基本要求:

  (1)具有足够的强度、刚度和稳定性,靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载,并保证变形不超过允许范围。

  (2)安装和拆除方便,尽量做到标准化、系列化,有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。

  (3)安全附件齐全,安全设施、操作环境满足作业要求。

  (4)自行设计的模板及其施工方案、操作规程等必须经本单位总工程师审批。














设计一次成型、精度高、实用性强:按施工图纸一次设计成型、整体浇筑、施工严密误差小精度高,保证建筑物的整体强度和使用寿命,非常适合标准层高层、超高层建筑以及多栋同户型建筑,铝模板可根据项目采用不同规格板材拼装,使用过的模板改建新的建筑物时,只需更换20%左右的非标准板。

回收率高、残值大:铝合金材料可一直循环利用,铝模板系统报废后,当废料处理残值高,铝模板所有材料均为可再生材料,符合国家对建筑项目节能、环保、低碳、减排的规定,可持续发展的产业政策。




模板是模板台车的重要组成部分,其结构、制作工艺和强度直接关系到隧道衬砌的质量。我公司设计制作的模板由顶模和边模组成。顶模之间及边模之间用螺栓连接,为防止错台,模板用螺栓连接后再加定位销。边模和顶模间采用销轴连接,用于立模和收模。3米长模板台车,模板分2块。模板由面板、法兰、加强角钢、加强筋板等组成。模板面板厚度为12mm,两端法兰厚度为14mm,背肋采用200*150方管支撑。模板上开有注浆孔,净空间距按1.5米左右,大小按600*400,窗口四周加一条钢板,防止漏浆,连接采用销轴连接,防止在震捣过程中松动,出现错台。边模和边模之间通过边模通梁和丝杠与门架连接。